原福建第二师范学院院长、党委书记张立，是位卓越的教育家，也是学问渊博的历史学家，著有历史剧《励精图治》。他在漳州工作期间，十分重视地方文物保护和地方文献研究。尽管在“文革”期间，他身陷囹圄，乃不忘嘱托保护漳州历史文化遗存。在张立院长收集的地方文献原件中，有份《九龙江治水方案》。这份方案是以“四言诗”写的，标题为《九龙江治水吟》。作者系蔡竹禅先生。
蔡竹禅（1898-1966年），漳州市龙文区步文镇人，是上世纪闻名闽西南的漳龙汽车公司董事长，爱国的民族实业家，著名乡绅。抗日战争时期，他积极参与抗战。在弟弟、中共漳州地下党负责人蔡大燮说服下，他对革命事业也做了一些好事。中华人民共和国成立后，他以爱国民主人士身份，担任过福建省工商联副主委、漳州市政协副主席、漳州市工商联主委、漳州市副市长、龙溪专署副专员等职。《九龙江治水吟》是蔡竹禅先生在龙溪专署副专员任上写的：
九龙江道，物产丰盛。二溪合流，航道畅行。
货物吞吐，周转不停。闽南经济，赖以繁荣。
过去统治，不顾水患。拦江垒石，洪水泛滥。
日积月累，溪变沙滩。人民当家，掌握政权。
兴利除弊，消灭水患。防洪设堤，阻止泛滥。
工程伟大，全民称赞。欲求根治，尚须探源。
河床久积，水流迟缓。一遇山洪，内涝为患。
先除障碍，再议安全。海澄港口，镇头空前。
两道防线，是其祸源。出口沉石，阻遏河流。
要使流畅，彻底挖清。由下而上，筑顺水坝。
根据顺速，参酌地形。选定坝址，宽阔高深。
立标指示，以时便民。筑坝冲沙，束溪急流。
湍急滚荡，不让停留。分秒不息，沙逐波流。
由江出海，淤塞无忧。童山造林，水土保持。
胶着水份，巩固山基。旱有山泉，雨不崩泥。
长治久安，莫逾于是。坑口水道，筑小水库。
分洪消水，灌溉不涸。开藉水力，冲散沙泥。
小型工省，容易设施。预计工程，三年可成。
五年之后，河床日深。水患既除，汽船畅行。
北抵新圩，西达龙荆。两岸水坝，拦截泥沙。
浮出土地，植蔗最宜。既利灌溉，又便运输。
制糖原料，永保无虞。浦头一带，人烟稠密。
浦头溪塞，地区空白。有损市容，且碍设施。
积涝难泄，尤害民居。凿干里港，打开旧道。
两端通流，沙不聚窝。疏浚通航，并可排涝。
农田水利，获益尤多。浦南水患，旧坝久废。
或议迁徙，不明地理。各社中心，未可轻移。
修复旧坝，祸患减除。循此规划，可望有成。
洪水无患，五谷丰登。物资交流，航运费轻。
益不胜举，福国利民。
1963年秋日于漳州
蔡竹禅的《九龙江治水吟》是在总结1960年“六·九”特大洪水的教训与抗洪抗旱的宝贵经验基础上，结合自己多年调查研究及丰富阅历，扣紧九龙江水系演变状况，写出来的。
据漳州市水利志编写组写的《一九六○年“六·九”抗洪纪略》记载：“6001号强台风于六月九日三时在香港登陆后向东转移，经广东的梅县穿过闽西的龙岩县……九龙江的北溪和西溪以及闽南各县，都长时间受到台风流场影响，普降暴雨或大暴雨，次雨量在200毫米以上，……过程总雨量589毫米。次降雨历时在60小时以上。由于山洪暴发，大小河流水位猛涨，在北溪的浦南水文站洪峰流量为9400秒立方米，五天洪水总量为14.7亿立方米，洪水历时七天。西溪上游有二个暴雨中心，各支流也发生洪水，郑店水文站洪峰流量达6140秒立方米（相当于三十年一遇频率），五天洪水总量达7.45亿立方米，洪水历时六天。由于雨暴风大，造成巨大破坏力。沿江堤防大部分漫顶溃决，九龙江平原一片汪洋。漳州水漫街巷，舟行于市……据统计，全区共有890个大队，24万户114万人口和130万亩耕地受淹，江海堤防决口3000多处长7万米，水利工程毁坏3万多处，房屋倒塌4.5万多间，死亡338人。”数十年不遇的特大洪水造成灾难，警醒了漳州人民。灾情过后，中共龙溪地委立即成立抢修江海堤总指挥部。
中国是个农业社会，水利是国家的命脉，治水是长远之策。那么，九龙江的水利该怎么开发利用？九龙江的水患该怎么根治？蔡竹禅认为，自己虽是位民主人士，但龙溪地区人民代表推选自己担任副专员，就必需尽职尽责，努力担当，尤其是母亲河九龙江之“兴水利，防水患”是事关百姓安危、社会兴衰之大事，必须义不容辞，踏实作为。于是，他实地考察九龙江二溪水道，研究九龙江历年水患形成原因，查询地方文献的水文地质资料，写下这篇不足500字的《九龙江治水方案》。
在这份方案里，蔡竹禅治理九龙江的思路，言简意赅，可歌可吟，具有系统思维与整体思维，还有超前治水兴利之眼光。他从九龙江道、二溪合流的地质水文现状入手，分析其在闽南经济的重要地位和作用。指出九龙江流域物产丰盛，九龙江航道畅行，货物吞吐便捷，是漳州经济赖以繁荣的保障。他清醒地认识到，九龙江水道是漳州经济赖以生存、发展的生命线。但是旧中国的龙溪地区因治水不力，九龙江黄金水道，常有水患。“欲求根治，尚须探源”。他考察九龙江二溪后，以系统思维和整体思维，提出：九龙江水患，究其原因，是“拦江垒石”，堵塞河道，抬高河床，致使洪水泛滥，溪变沙滩。而九龙江的出海口，海澄港口沉石，阻遏河流。这“两道防线，是其祸源”。水利兴在于“理”，水患除在于“疏”。他建议“束流冲沙，清除垒石，由江出海，淤塞无忧”。
水利之兴，蓄水为要。他提出“童山造林，水土保持。胶着水份，巩固山基。旱有山泉，雨不崩泥。”要保护生态，封山育林，固土蓄水，保护水源。水文生态环境保护好，水资源源源不绝，“长治久安，莫逾于是”。水利之兴，在于“开藉水力”，他建议“筑小水库”，分洪消水，大力提高农田灌溉能力。
蔡竹禅的方案中提到的“二溪通航小火轮”的建议。九龙江西溪通航“小火轮”，笔者经历过。那是1948年，笔者6岁时，端午期间山城镇荆江码头停泊了一艘载客的“小火轮”，说是从漳州沿西溪溯流而上到荆江的，这是笔者第一次见到汽船。身为漳州现代交通运输业的先行者，蔡竹禅提出“水患既除，汽船畅行”，北溪可抵华安县新圩，西溪可达南靖县龙山、山城。“航运费轻”“福国利民”，这是切实可行的。何况，内河水上运输，自古以来就是漳州物流主要运力，明清时期“漳州窑”瓷器大量出口域外贸易靠的是九龙江内河航运抵达月港的。
至于漳州主城区内河整治，蔡竹禅也提出极有建设性的可行方案。
2020年8月13日，漳州市委书记、市总河长邵玉龙在全市河湖长制工作视频会上强调，九龙江治理，要注重源头治理，多措并举，保护水资源生态，着力推进铁腕“治水”、生态“养水”、创新“管水”、科学“兴水”，全面提升水环境治理水平。联想半个世纪前，蔡竹禅的《九龙江治水方案》，笔者觉得其中有些建议，可供现在参考。
（作者系闽南日报退休记者）